Indhold
- Hvad betyder kode P0453?
- Hvad er de almindelige årsager til kode P0453?
- Hvad er symptomerne på kode P0453?
- Hvordan fejler du kode P0453?
- Koder relateret til P0453
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P0453 | Evapativ emission (EVAP) trykføler høj indgang | Kabelføring til kort, positiv EVAP-tryksensor, ECM |
Hvad betyder kode P0453?
OBDII-systemet fra 1996 og nyere køretøjer er udstyret med en fordamperemissionsmonitor, der udfører diagnostisk selvkontrol for at detektere brændstofdamplækager. Hvis der opdages en lækage, indstilles en kode i motorstyremodulet, og kontrolmotorlyset lyser. Komponenten, der læser brændstofdamptrykket, er det sensorsystem for trykfordampningssystem, der også kaldes brændstoftankens tryksensor.
Den evaporative emission (EVAP) styresystemets tryksensor bruges til diagnose ombord på selve EVAP-systemet til at kontrollere for lækager og indleder ikke eller kontrollerer ændringer i EVAP-rensnings- eller udluftningsventilens operationer. Den detekterer og måler tryk i EVAP-systemets renselinie. Trykfølerens udgangsspænding stiger, når trykket i renselinien øges, og sensorspændingens udgang overvåges af motorstyremodulet (ECM).
EVAP-systemets tryksensor (høflighed: justanswer.com) er placeret på EVAP-dunken. Den kan monteres direkte på beholderen, eller den kan tilsluttes til EVAP-beholderen ved hjælp af et slangeafsnit.
EVAP-kontrolsystemets tryksensor (høflighed autozone.com)
EVAP-kontrolsystemets tryksensor konverterer tryk til en spændingsaflæsning. Sensorspændingen kommunikeres derefter til ECM via en signalledning, der er tilsluttet sensoren. Der er tre ledninger til EVAP-tryksensoren: en jord, et 5v-referencesignal og sensorsignaltråden.
EVAP-tryksensoren overvåges kun under visse betingelser, hvilket kan gøre det vanskeligt at diagnosticere. Spænding overvåges kun af ECM, når køretøjets hastighedsføler har registreret en tur på et minut med en mindste hastighed på 10 miles i timen. ECM overvåger kun EVAP-kontrolsystemets tryksensor, når brændstoftankniveauet er mellem 25 og 75 procent.
Koden P0453 indstilles, når ECM læser et højspændingssignal fra EVAP-kontrolsystemets tryksensor.
Bemærk:Høj indgangskoder for kredsløb skyldes for det meste defekte vekselstrømsgeneratorer, der udvikler for store spændinger, selvom der også kan være andre årsager, såsom kortslutninger, der "lækker" strøm ind i et bestemt system fra andre, ikke-relaterede systemer, der arbejder med højere spændinger. Bemærk, at i tilfælde af kortslutninger, der lækker strøm ind i et styrekredsløb, er der sandsynligvis andre, tilsyneladende ikke-relaterede problemkoder, sammen med koden / koderne, der undersøges. Diagnostisering af en "høj input" -kode involverer altid en grundig test af ladesystemet som et første trin, efterfulgt af foranstaltninger til at isolere systemet fra alle andre mulige strømkilder under modstand, kontinuitet og referencespændingsforsøg.
Hvad er de almindelige årsager til kode P0453?
Kort sagt er følgende almindelige årsager til koden P0453:
Hvad er symptomerne på kode P0453?
Der er typisk ikke driftssymptomer forbundet med kode P0453 bortset fra det oplyste motorlys. Det er muligt, at der i nogle tilfælde kan være brændstoflugt.
Hvordan fejler du kode P0453?
Koden P0453 er ofte forbundet med beskadigede eller korroderede ledninger eller en mislykket eller unplugget sensor.
Høflighed: www.etecownersgroup.com
Find EVAP-dunken under dit køretøj. Det kan være fastgjort til brændstoftanken, eller det kan være adskilt fra brændstoftanken med slanger, der løber til brændstofpumpen ved brændstoftanken. Kontroller, at EVAP-kontrolsystemets trykfølerens stik er helt siddende og klippet ind. Undersøg sensorkonnektoren for korrosion ved ledningerne. Frakobl sensoren og inspicér stifterne i terminalen for at sikre, at de er rene og fugtfri. Spor ledningerne fra sensoren tilbage for at bestemme, om der er nogen pauser hævede pletter på ledningsisoleringen, der kan indikere korrosion inde i ledningen. Du skal muligvis fjerne væven eller elektrisk bånd for at inspicere ledningerne.
Du kan teste sensorspændingen enten med et scanningsværktøj eller med et multimeter.
Med et multimeter skal du kontrollere, at din referencetråd har 5 volt, og kontroller jordkredslets kontinuitet. Test sensorsignaltråden med et multimeter indstillet til at læse spænding. Når nøglen er i on-position, men motoren ikke kører, skal du læse en spændingsværdi et sted omkring 3 volt. Fjern slangen, der er knyttet til EVAP-tryksensoren, og påfør vakuum med en vakuumtester, og overvåg ændringer i spænding på dit multimeter. Hvis spændingen ændres med vakuum tilført, fungerer sensoren. Hvis spændingen ikke ændrer sig, når vakuum tilføres, er sensoren defekt.
Hvis du bruger et scanningsværktøj, skal du få adgang til EVAP-tryksensorlæsningen i fryserammedata med et scanningsværktøj. Nøglen skal være i tændt position med motoren slukket. Den normale aflæsning fra EVAP-tryksensoren skal være ca. 3 volt og må aldrig overstige 4,5 volt. Hvis koden P0453 er indstillet i ECM, og spændingen læser i det normale værdiområde, har du sandsynligvis et periodisk problem.
Udfør en wiggle-test på ledningerne for at afgøre, om der er et kommunikationsproblem fra sensoren til ECM. Wiggle langs kredsløbets længde, overvåg læsningen på dit scanningsværktøj for at se, om der er udsving i spændingen. Hvis spændingen stiger eller falder, mens du svinger rundt om en ledning, har du sandsynligvis et brud i ledningen, der skal repareres.
Wiggle test forbindelsen ved EVAP-tryksensoren. Fortsæt med at overvåge spændingen på dit scanningsværktøj for udsving. Hvis spændingen svinger, når du svinger stikket, skal du kontrollere stikket for ødelagte eller beskadigede stifter. Stikket kan også være beskadiget indeni.
Hvis wiggle-testen ikke giver et resultat, skal du afbryde EVAP-tryksensoren og overvåge spændingen. Hvis spændingen stadig er høj, mens sensoren ikke er tilsluttet, skal du kontrollere ledningsnettet for en kort spænding på signaltråden. Hvis sensoren læste højspænding, og som forsvinder, når sensoren er tilsluttet, skal du kontrollere for korrekt jord og sikre, at du har 5-volt referencespænding. Hvis referencespændingen og jorden er god, har du sandsynligvis en EVAP-tryksensorfejl, og sensoren skal udskiftes.
Det er muligt, at hvis højspændingen forsvinder, når sensoren frakobles, er jordkredsløbet godt, og referencespændingen er korrekt, at der er en blokering i en EVAP-rensningsslang. Frakobl slangerne fra EVAP-renseventilen og blæse trykluft gennem dem for at sikre, at de er fritflydende. Hvis der er blokering, skal du udskifte slangen.
Koder relateret til P0453
Her er nogle oplysninger om PO446-koden .... Jim ..... SYSTEMBESKRIVELSE Denne DTC tester evapationsemissionssystemet (EVAP) for en begrænset eller blokeret EVAP-udluftningssti. Kontrolmodulet kommandoerer EVAP-beholderens rensemagnet Åben og EVAP-beholderens udluftningsmagnet er lukket. Dette tillader vakuum at b ...
Her er nogle oplysninger om det, der kan hjælpe dig ... Jim ............ DTC P0496 SYSTEMBESKRIVELSE Denne DTC tester for uønsket indgangsmanifold vakuumstrøm til evapationsemission (EVAP) -systemet. Styremodulet forsegler EVAP-systemet ved at kommandere EVAP-beholderens rensemagnetventil FRA og E ...
Første gang CEL kom på, var syd for byen i lufthavnen, også en Chevy-forhandler på tværs af gaden, men klokken 14 fredag var alle deres biler væk og de blev lukket. Fandt ud af det senere, de flyttede alle deres biler til vores indkøbscenter nord for byen for at forsøge at sælge dem. Jeg kørte nord til vores Buick-forhandler, vil ...
tak igen alle sammen. det har været et stykke tid her i kulden, og jeg kunne ikke gøre meget for det på grund af helbred, men jeg talte pænt med en medarbejder her på illinois air teststation, og han kontrollerede mine gaskapper (jeg skiftede til en låsestil og originalen en) begge tjekket ud godt! så går på idéen det ...
Jeg udskiftede timingbæltet og remskiverne for cirka 25 kilometer siden. (Glemte også at nævne det.) Vakuumlinjen under manifolden er noget, jeg ikke har kontrolleret endnu. : idé: Koden Im får nu (som jeg ikke forventede) er P0453, evap kontroltrykføler høj. Det kunne være komplet ...