P0504 - Bremsekontakt -A / B-korrelation

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0504 - Bremsekontakt -A / B-korrelation - Fejlkoder
P0504 - Bremsekontakt -A / B-korrelation - Fejlkoder

Indhold

ProblemkodeFejl placeringSandsynlig årsag
P0504 Bremsekontakt -A / B-korrelation Kabelføring, mekanisk fejl

Hvad betyder kode P0504?

OBD II-fejlkode P0504 er en generisk kode, der er defineret som "Bremsekontakt -A / B-korrelation", og indstilles, når PCM (Powertrain Control Module) registrerer en fejl enten i bremselysstyringskredsløbet, eller når en eller flere systemer, der er koblet til bremselyskredsløbet, aktiveres ikke / deaktiveres, når bremselyskontakten aktiveres ved at trykke på bremsepedalen. Bemærk, at ordet “korrelation” i denne koden refererer til, hvorvidt et tilknyttet system reagerer, når bremselyskredsløbet er tændt.


I de fleste anvendelser er bremselyskontakten en simpel analog (ON / OFF) switch, der normalt er åben, når bremsepedalen er i fuldt udstrakt position. Når bremsepedalen er trykket ned, fungerer pedalen på kontakten, der lukker et kredsløb, hvilket får bremselysene til at lyse.

Bremselyskredsløbet er imidlertid bundet i adskillige andre kredsløb / systemer, hvor sikkerhedskontrolsystemerne for cruise control og shift-lås er de mest almindelige. I praksis, hvis cruise control-systemet er i drift, vil bremsning af bremser både oplyse bremselysene et øjeblik og deaktivere cruise control-systemet. Tilsvarende kan det på nogle, hvis ikke de fleste applikationer være umuligt at flytte gearvælgeren fra “P” eller “N”, medmindre bremselyskredsløbet er aktiveret.

Således, hvis PCM registrerer, at et tilknyttet system er aktiveret / aktiveret / deaktiveret sammen med bremselyskredsløbet, genkendes en "fiasko i korrelation" -situation, og det indstiller kode P0504 som et resultat og kan tænde en advarselslys som godt.


Billedet herunder viser en typisk bremselyskontakt såvel som dens typiske placering. Bemærk dog, at adgang til afbryderen til testformål kan være problematisk, og i nogle tilfælde skal dele af instrumentbrættet og endda sæder fjernes for at komme til kontakten komfortabelt.

Hvad er de almindelige årsager til kode P0504?

Nogle almindelige årsager til kunne P0504 kunne omfatte følgende-

  • Defekt bremselyskontakt (langt den mest almindelige årsag)
  • Beskadigede, forbrændte, kortsluttede, frakoblede eller korroderede ledninger / stik i ethvert system, der er forbundet med eller bundet i bremselyskredsløbet
  • Blæst sikringer / smeltbare links
  • Blæste bremsepærer
  • Korroderede bremsepæreholdere
  • Mislykkedes eller mislykkedes PCM. Bemærk, at dette er en sjælden hændelse, og at fejlen skal søges andre steder, før et kontrolmodul udskiftes
  • Hvad er symptomerne på kode P0504?

    Nogle almindelige symptomer på kode P0504 kan omfatte følgende-


  • Gemt fejlkode og muligvis et oplyst advarselslys
  • Yderligere koder, der vedrører cruise control eller andre systemer, kan være til stede
  • Bremselys kan være tændt permanent eller lykkes ikke
  • Gearvælger kan være umulig at bevæge sig ud af “P” eller “N”
  • Krydstogtsstyringssystem kan muligvis ikke aktivere eller undlade at deaktivere
  • På nogle applikationer kan motoren muligvis stoppe uventet, hvis bremserne anvendes i krydstogt
  • Hvordan fejler du kode P0504?

    ADVARSEL: Selv om diagnosen og reparationen af ​​kode P0504 generelt er let og billig, udgør det faktum, at denne kode er til stede, en alvorlig risiko for liv og lemmer. Derfor bør denne kode IKKE ignoreres; faktisk skal det løses ved den første mulighed, der præsenterer sig for at undgå et muligt styrt.

    Trin 1

    Registrer alle tilstedeværende fejlkoder såvel som alle tilgængelige fryseramme-data. Disse oplysninger kan være nyttige, hvis der senere blev diagnosticeret en intermitterende fejl.

    Trin 2

    Se manualen for at finde bremselyskontakten. Når den er tilgængelig, skal du læse i manualen for at bestemme, hvilke terminaler der er strømudgange og bemærk farvekodningen på disse ledninger. Bestemm også inputledningen, og kontroller, at den specificerede spænding er til stede. Hvis indgangsspændingen er unormal eller fraværende, skal du inspicere den tilhørende sikring, men udskift IKKE den, hvis den er blæst, indtil den er sikker på, at kortslutningen, der havde forårsaget sikringen, blev repareret.

    Trin 3

    Hvis der er indgangseffekt (og korrekt), skal du betjene bremsekontakten manuelt, mens en assistent overvåger bremselysene. Hvis bremselysene lyser, skal du kontrollere, at afbryderen er korrekt indstillet, og korrigér dens justering, indtil bremselysene lyser, når bremsepedalen er trykket ned.

    BEMÆRK # 1: Hvis bremselysene ikke lyser, når afbryderen betjenes manuelt, men den tilhørende sikring er intakt, skal du kontrollere, og udskift bremsepærer om nødvendigt.

    BEMÆRKNING 2: Hvis sikringen er intakt, og det er sikkert, at bremselygterne er i funktionsdygtig tilstand, men bremselysene ikke lyser, skal du kontrollere, at afbryderen faktisk fører en strøm ind i bremselyskredsløbet, når afbryderen betjenes manuelt. Bemærk, at denne strøm normalt er lig med batterispændingen. Hvis afbryderen passerer den rigtige strøm, men bremselysene stadig ikke tændes, skal du kontrollere bremselyskredsløbet for åbne kredsløb og udføre reparationer efter behov.

    Trin 4

    Hvis bremselyskontakten ikke fører en strøm ind i bremselyskredsløbet eller for den sags skyld til en hvilken som helst strømudgangsterminal eller et kredsløb, er kontakten defekt, og den skal udskiftes med en OEM-udskiftning for at sikre korrekt drift og en rimelig service liv.

    BEMÆRK: Hvis bremselyskontakten udskiftes på applikationer, hvor justering af kontakten er påkrævet, skal du sørge for at kontrollere, at kontakten er korrekt indstillet for at sikre, at kontakten fungerer korrekt.

    Trin 5

    Hvis afbryderen fører den korrekte strøm til alle tilknyttede strømudgange / terminaler, men koden fortsætter, skal du læse i manualen for at bestemme de korrekte testprocedurer for alle tilknyttede kredsløb, da fejl i tilknyttede kredsløb / systemer også kan få kode P0504 til at indstille. Bemærk, at testprocedurer for tilknyttede systemer er specifikke og modellerede, så sørg for at følge instruktionerne i manualen nøjagtigt for ikke kun at opnå de mest nøjagtige testresultater, men for at undgå fejldiagnoser og unødvendig udskiftning af dele og komponenter.

    Trin 6

    Vær opmærksom på, at hvis bremselyskontakten / kredsløbet tjekker ud, er det fuldstændigt muligt, at fejlen kan være begravet dybt i CAN-systemet (Controller Area Network), som er en yderst kompleks konglomeration af ledningsnettet, der forbinder alle eller mest af kontrolmodulerne på applikationen.

    Hvis dette er mistænkt, er den klogere mulighed at henvise køretøjet til forhandleren eller et andet kompetent reparationsanlæg for professionel diagnose og reparation, da diagnosticering af fejl i CAN-bussystemet altid kræver avanceret diagnostisk udstyr og færdigheder.

    Koder relateret til P0504

    Der er ingen kendte koder, der er direkte relateret til P0504 - “Bremsekontakt -A / B-korrelation”.