P0715 - Turbinakselhastighed (TSS) sensor - fejl i kredsløb

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P0715 - Turbinakselhastighed (TSS) sensor - fejl i kredsløb - Fejlkoder
P0715 - Turbinakselhastighed (TSS) sensor - fejl i kredsløb - Fejlkoder

Indhold

ProblemkodeFejl placeringSandsynlig årsag
P0715 TSS-sensor på turbineskaftets hastighed - kredsfejl Kabelføring, TSS-sensor, ECM / PCM! TCM

Hvad betyder kode P0715?

Den automatiske transmission TSS (turbineskafthastighed) eller ISS (indgangsakselhastighed) sensor giver transmissionsindgangshastighed til transmissionskontrolmodulet (TCM). ISS-sensoren kan være en permanent magnet (PM) -generator eller en Hall-Effect-switch (Opretter et on-off firkantbølgesignal, der bruges direkte af PCM / TCM til hastighedsdetektion). TSS / ISS-sensoren monteres i transmissionshylsteret og opretholder et let luftespalte mellem sensoren og det forreste koblingshus. T Når udgangsakslen og det indre gear roterer, frembringer den interne tandhjuls rotor vekselstrøm, når rotortænderne passerer gennem magnetfeltet på sensoren i et digitalt signal, hvis det er en Hall-Effect-sensor. Vekselstrømsniveauet eller det digitale stiger, når turbineakslens hastighed øges. Styremodulet PCM eller TCM konverterer PM-generatorens vekselstrøm til et digitalt signal. TCM bestemmer den faktiske turbinehastighed ved hjælp af disse signaler og bruger indgangshastigheden til at beregne drejningsmoment for drejningsmomentkonverter og gearforhold.


Hastighedsfølere måler hastighederne på ind- og udgangsakslerne eller nogle gange for andre akselhastigheder i automatgear eller transaksel. Udgangsakslens hastighedsføler bruges ofte til at give køretøjets hastighedsinformation til styremodulet og til adaptiv læring. Udgangshastighedsføleren (OSS) kaldes også køretøjets hastighedsføler (VS) og bruges af PCM til hastighedsmåler og cruise control-drift samt til transmission / transaxeldrift og skiftrelateret fejldetektion og hvis defekt vil indstille DTC relateret til cruise operation.

BEMÆRK: Når du diagnosticerer en 700-seriens DTC (Diagnostic Trouble Code) med en transmission, overførselskasse eller andre drivlinjekomponenter, skal du kontrollere, om der er en DTC under chassis og karosserisystemer, ikke kun under “P” eller drivsystem / motor eller emissionskontroltypekoder. Modulkommunikations-DTC'er er “U” -koder. Disse findes ofte, når man leder efter DTC'er under chassis eller karosserisystemer. Chassisrelaterede koder er mærket “C” og kropssystemrelaterede koder er mærket “B” -koder, og disse kan forårsage problemer med drivløb, hvis de påvirker en sensor, der også bruges af varme- og klimaanlægget.


Figur 1 Diagram for ledningsføring af TSS / ISS

DTC P0715 registreres, når kontrolmodulet TCM eller ECM ikke modtager det rigtige signal fra TSS / ISS-sensoren.

Hvad er de almindelige årsager til kode P0715?

  • Defekt TSS / ISS-sensor
  • TSS / ISS Sensorsele beskadiget
  • TSS / ISS-sensor kort til spænding
  • TSS / ISS-sensor kort til jorden
  • TSS / ISS Sensorkreds dårlig elektrisk forbindelse
  • Hvad er symptomerne på kode P0715?

  • MIL (Fejlindikatorlampe) lyser
  • Bekymringer for op og nedtur
  • Koder relateret til P0715

  • DTC'er 0717, P0722, P0723, P0757, P0973, P0974. og P1870.
  • P0715 Input / Turbine Speed ​​Sensor Circuit Fejl
    Hej, jeg har en Ford Escort fra 1996. Kontrollomlyset tændte, og det står P0715 indgang / turbinehastighedssensor kredsløb Fejlfunktion. Er dette let nok for mig at løse? Er det bare at fjerne selen fra sensoren og skru den løs, og derefter sætte den på? Eller er det meget mere kompliceret ...
  • P0715 Input / Turbine Speed ​​Sensor Circuit Fejl
    Hej, jeg har en Ford Escort fra 1996, og kontrollemotorens lys kom på returing code P0715 Input / Turbine Speed ​​Sensor Circuit Fejl. Er dette let at komme til på transmission? Er det også let nok for mig at ordne det? Er det bare at trække selen ud og skru af senoren og sætte den nye ...
  • Mazda Protege 1997 1,5L automatisk transmission problem
    Jeg har en Mazda Protege DX fra 1997, automatisk transmission 1. 5L-motor, og er den originale ejer af bilen. For nylig begyndte det at have det problem, jeg vil beskrive, som ser ud til at være transmissionsrelateret. Når du kører i moderate hastigheder (normalt ~ 25 MPH) og måske accelererer lidt, vil bilen ...
  • FEJLKODER
    Udfyld venligst følgende for at stille et spørgsmål.MAKE: MITISHIBUSHI MODEL: MONTERO SPORT 4WD ÅR: 2000 MILES: 165K MOTOR: 3.O L BESKRIVER UDGAVE.JEG BLE KØRET NED HJÆLPEN BEMÆRKET EN SLIP I TRANSMISSIONEN BEMÆRKET AUTOTRANSLYSET PÅ DAS ...