P0736 - Omvendt-forkert forhold

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 2 Juli 2024
Anonim
P0736 - Omvendt-forkert forhold - Fejlkoder
P0736 - Omvendt-forkert forhold - Fejlkoder

Indhold

ProblemkodeFejl placeringSandsynlig årsag
P0736 Omvendt-forkert forhold Kabelføring, TR-sensor / -afbryder, solenoider, gearmekanisk fejl

Hvad betyder kode P0736?

SÆRLIGE BEMÆRKNINGER: Ikke-professionel mekanik skal bemærke, at kode P0736 - “Omvendt-forkert forhold” generelt ikke kan repareres på DIY-basis. Diagnostisering og reparation af denne kode kræver brug af avanceret diagnostisk udstyr, der kan indeholde specialiserede transmissionssimulatorer, samt avanceret viden om automatiske transmissioner generelt og ekspertniveau viden om den berørte applikation i særdeleshed.


Af disse grunde er informationerne, der er givet her, kun beregnet til generelle informationsformål og bør IKKE bruges i NOGEN diagnoseprocedure for denne kode på NOGEN anvendelse uden at henvise korrekt til reparationsmanualen til den berørte applikation. Ikke desto mindre er ikke-professionel mekanik begrænset til et par basale diagnostiske trin, der muligvis eller måske ikke løser problemet. Hvis oplysningerne her ikke løser problemet, skal du IKKE forsøge yderligere reparationer, men henvis køretøjet til forhandleren eller en specialisttransmissionsreparation for professionel diagnose og reparation. SLUTTET AF SÆRLIGE BEMÆRKNINGER.

OBD II-fejlkode P0736 er en generisk kode, der er defineret som ”Reverse -korrekt forhold”, og indstilles, når PCM / TCM (Powertrain Control Module / Transmission Control Module) registrerer et problem, mens det skiftes til bagudgående gear, eller mens køretøjet er i bevægelse med valgt gear. Bemærk dog, at denne kode ikke henviser til et gearforhold som sådan, da de fleste bilapplikationer kun har et bagudgående gearforhold. Denne kode refererer til en transmissions manglende evne til at vælge bagudgear, en transmission's manglende evne til at opretholde valg af bagudstyr eller til en situation, hvor transmissionens faktiske hastighed ikke stemmer overens med transmissionens ønskede eller forventede hastighed, mens reversgear er valgt.


Mens skiftemønsteret i de forreste gear udføres / styres af computerstyrede skift-solenoider, betjenes revers gear typisk rent hydraulisk i den forstand, at det bageste gear hydrauliske kredsløb enten er under tryk eller ikke. Derudover er handlingen med at vælge bagudstyr ikke computerstyret - føreren skal vælge / fravælge bagudstyret manuelt via gearvælgeren.

Derfor finder diagnoseprocedurerne, der muligvis løser et skiftende problem i et fremadgående gear, ikke bagudgående gear. Derudover varierer transmissionsdesignspecifikationer og kodeindstillingsparametre meget mellem fabrikanter, hvilket betyder, at diagnosticerings- og reparationsprocedurerne for denne kode i praksis helt afhænger af den specifikke transmission, der er monteret på applikationen. Ikke desto mindre, når PCM / TCM registrerer et problem med valg af bagudstyr, indstiller den kode P0736 og lyser en advarselslampe.

Hvad er de almindelige årsager til kode P0736?

Nogle almindelige årsager til kode P0736 kan omfatte følgende-


  • Beskidt, forurenet eller nedbrudt transmissionsvæske
  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Mekanisk svigt i transmissionskomponenter, inklusive men ikke begrænset til trykpumpen
  • Internt tryktab
  • Tilstoppede væskegange
  • Mislykkedes eller mislykkedes PCM / TCM. Bemærk, at kontrolmodulfejl er sjældent, og at fejlen skal søges andre steder, før et kontrolmodul udskiftes

    Hvad er symptomerne på kode P0736?

    Nogle almindelige symptomer på kode P0736 kan omfatte følgende-

  • Gemt fejlkode og en oplyst advarselslampe
  • Tilbagegangsindgreb kan være forsinket, eller bagudgående gear måske muligvis ikke aktiveres
  • Afhængig af anvendelsen kan der være forskellige grader af transmissionsglidning
  • Hvordan fejler du kode P0736?

    BEMÆRK: En dedikeret transmissionsvæsketrykmåler kan hjælpe med at diagnosticere denne kode.

    Trin 1

    Registrer alle tilstedeværende fejlkoder såvel som alle tilgængelige fryseramme-data. Disse oplysninger kan bruges, hvis der senere blev diagnosticeret en intermitterende fejl.

    BEMÆRK: Hvis der er yderligere transmissionsrelaterede koder, skal du bemærke den rækkefølge, de blev gemt i. Begynd reparationen med at løse alle yderligere koder i den rækkefølge, de er gemt i, da det også meget godt kan løse P0736. Bemærk dog, at dette ikke er garanteret, men det er muligt for kode P0736 at indstille som et resultat af en eller flere andre kodeindstillinger.

    Trin 2

    Hvis der ikke er andre koder, og transmissionen er udstyret med en målepind, skal du kontrollere væskestanden såvel som væskens tilstand. Top væskestanden efter behov, men vær opmærksom på, at transmissionsvæske kun kan gå tabt gennem væskelækager, så sørg for at reparere alle lækager, før køretøjet tages i brug igen.

    Hvis væsken id er mørk i farve, har en "forbrændt" lugt eller har en tyk, tør konsistens, nedbrydes væsken id og den skal udskiftes.

    ADVARSEL: Vær opmærksom på, at transmissioner med "levetid" -udfyldning bedst overlades til professionelt personale. Forsøg IKKE at tømme og fylde en sådan transmission, da den gennemsnitlige ikke-professionelle mekaniker ikke har nogen pålidelig måde at bestemme, om en sådan transmission er over- eller underfyldt. Bemærk, at begge forhold kan forårsage katastrofalt transmissionssvigt.

    Trin 3

    Hvis transmissionsfluidet er vedligeholdeligt og op til mærket, skal du se i manualen for at finde de forskellige trykprøvningspunkter på transmissionen, og især det punkt, hvor bagudgeartrykket skal testes. Da hvor godt eller på anden måde reversgear fungerer afhænger af det tilgængelige tryk i det hydrauliske system, er test af systemtrykket en af ​​de få undersøgelsesmuligheder, der er åbne for ikke-professionel mekanik.

    BEMÆRK: Test af transmissionsvæsketryk involverer normalt mere end blot at skrue en trykmåler ind i transmissionen. I de fleste tilfælde skal transmissionen være ved en foruddefineret temperatur, og den skal rotere med en specificeret hastighed. Bestem den rigtige procedure, der skal følges Før forsøger at teste ethvert tryk på ethvert tidspunkt på transmissionen. Bemærk, at undladelse af dette kan resultere i transmissionssvigt, personskade eller nogle gange begge dele.

    Trin 4

    Forsøg kun dette trin, hvis manualen indeholder detaljerede oplysninger om proceduren. Hvis det sker, skal du følge nøjagtigt for at undgå fejl og mulige fejldiagnoser, og sørg for at følge alle anbefalede sikkerhedsprocedurer til brevet for at undgå alvorlig personskade.

    Formålet med dette trin er at bestemme, om trykpumpen i transmissionen udvikler et nok tryk til, at transmissionen fungerer korrekt. Sørg derfor for at opnå det mest nøjagtige og pålidelige testresultat for at undgå unødvendig udskiftning af dyre transmissionskomponenter.

    Trin 5

    Sammenlign det opnåede testtryk med den i manualen anførte værdi. Hvis det testede tryk er lavere end den specificerede værdi, skal du mistænke for en defekt trykpumpe, et tilstoppet transmissionsfluidfilter eller slidte / beskadigede / ødelagte transmissionskomponenter, der forårsager indre tryktab.

    Hvis testtrykket stemmer overens med det tryk, der er angivet i manualen, men fejlen vedvarer, mistænkes enten interne blokeringer eller begrænsninger i en eller flere fluidpassager i transmissionen, en defekt valgmekanisme eller mekanisk svigt i en eller flere transmissionskomponenter.

    Hvis det testede tryk overstiger den specificerede værdi med en procentdel, skal du mistænke for en eller flere defekte indre trykaflastningsventiler eller -mekanismer.

    Trin 6

    Det anbefales IKKE, at ikke-professionel mekanik fortsætter med diagnosticerings- / reparationsproceduren ud over at bestemme, at væsketrykket i transmissionen enten er normalt eller ej. Fra dette tidspunkt kræver en korrekt diagnose fjernelse og adskillelse af transmissionen, en procedure, der næsten helt sikkert ligger uden for den gennemsnitlige DIY-mekaniker. På dette tidspunkt er den bedre mulighed at henvise køretøjet til forhandleren eller en specialist transmissionsreparatør for professionel diagnose og reparation.

    Koder relateret til P0736

  • P072B - “Stuck In Reverse”
  • P073E - “Kan ikke aktivere omvendt”
  • p0700 97 dodge campingvogn
    Hej igen, jeg gik til 3 butikker i dag. Shop A med 7 koder: 12 28 35 36 50 74 71 Han sagde også, at jeg er nødt til at forlade bilen natten over for at han kan kontrollere transmissionen, når den er kold. Jeg planlægger at forlade bilen der nogle gange denne uge. Shop B kun P0736 .... Shop C ... skrev han ned ...