P0830 - Koblingspedalposition (CPP) -knap A-kredsfejl

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P0830 - Koblingspedalposition (CPP) -knap A-kredsfejl - Fejlkoder
P0830 - Koblingspedalposition (CPP) -knap A-kredsfejl - Fejlkoder

Indhold

ProblemkodeFejl placeringSandsynlig årsag
P0830 Koblingspedalposition (CPP) -knap A-kredsløbsfejl Kabelforbindelse, dårlig forbindelse, CPP-switch, ECM / PCM! TCM

Hvad betyder kode P0830?

OBD II-fejlkode P0830 er en generisk kode, der er defineret som “Koblingspedalposition (CPP) -kontakt” A ”-circuit-fejl”, og indstilles, når PCM (Powertrain Control Module) registrerer en generel funktionsfejl eller fiasko i koblingspedalen positionskontakt selv, eller de elektriske kredsløb, der er direkte forbundet med koblingspedalpositionskontakten. Bemærk, at da bilfabrikanter ikke mærker kredsløb / dele / komponenter på samme måde, er det vigtigt at henvise til manualen til den berørte applikation for at bestemme, hvilken del af koblingspedalpositionskontakten er mærket "A". Hvis du ikke gør dette, kan det medføre en fejlagtig diagnose og unødvendig udskiftning af dele og komponenter, der kan omfatte startmotors magnetventil eller endda hele startmotoren.


BEMÆRK: Bemærk, at kode P0830 kun påvirker applikationer med ikke-automatiserede manuelle transmissioner. Derfor må denne kode ikke forveksles med kode P0900, der henviser til funktionsfejl i kredsløb, der styrer / overvåger koblingsaktuatorens positionskontakt ved applikationer med automatiske manuelle transmissioner.

Formålet med koblingspedalpositionskontakten er at overvåge positionen af ​​koblingspedalen som en sikkerhedsforanstaltning, for at forhindre, at motoren startes, mens en manuel gearkasse ikke er i neutral tilstand.

I praksis er koblingspedalpositionskontakten en simpel, normalt åben ON-OFF-kontakt, der er monteret på en sådan måde, at koblingspedalen virker direkte på den, når pedalen er nedtrykt. På de fleste applikationer leveres den ene side af kontakten altid med strøm. Når koblingspedalen er trykket ned, bringes kontakter inde i kontakten i kontakt, hvilket afslutter et kredsløb, der derefter tillader strøm at passere til startmotors magnetventil, hvorved motoren kan startes.


I et fuldt funktionelt system gør denne enkle switch og kredsløb det således umuligt for motoren at starte, medmindre koblingspedalen er helt nedtrykt, selvom den manuelle gear ikke er i gear. Bemærk dog, at selvom en fejlfunktion i eller svigt i kontakten eller kredsløbet får kode P0830 til at indstille, vil en advarselslampe ikke lyse. Afhængigt af funktionsfejlens art er det eneste andre symptom (er) på denne kode, at motoren ikke kan startes, selvom koblingspedalen er trykket ned, eller at motoren kan startes uden behov for at trykke på koblingspedalen.

Hvor er P0830-sensoren placeret?

Billedet ovenfor viser den typiske placering af koblingspedalens positionskontakt (den lille hvide boks på koblingspedalens støttebeslag) i forhold til positionen af ​​koblingspedalen. På nogle applikationer er kontakten imidlertid placeret bag koblingspedalen, men uanset hvor kontakten er placeret, er kontakten altid placeret på en sådan måde, at koblingspedalen virker direkte på den.


Hvad er de almindelige årsager til kode P0830?

Nogle almindelige årsager til kode P0830 kan omfatte følgende-

  • Beskadigede, brændte, kortsluttede, frakoblede eller korroderede ledninger og / eller stik
  • Defekt eller slidt koblingspedalpositionskontakt
  • Blæst sikring (er) eller smelteligt link (er), hvor det er relevant
  • Forkert justeret koblingspedalpositionskontakt
  • Mislykkedes eller mislykkedes PCM. Bemærk, at dette er en meget sjælden hændelse, og at fejlen derfor skal søges andre steder, før et kontrolmodul udskiftes