Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1309 | Fejlsøgningsdetekteringsmonitor Ikke aktiveret (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Accelerationssensor kredsløb høj indgang (HYUNDAI) Chassis accelerationssensorsignal høj (KIA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1309
Fejlsøgningsdetekteringsmonitor Ikke aktiveret (Ford)Grov vejsensor - højspænding (Hyundai)
G-kraftsensor - signal høj (Kia)
Misfire monitor deaktiveret (Lincoln)
Misfire-detekteringsmonitor - ikke aktiveret (Mazda)
Misfire monitor deaktiveret (Mercury)
Kamakselposition (CMP) aktuator, LH - kortslutning (Saab)
1999 Ford Ranger XLT, 3,0 liter V6, 110.000 miles. Jeg udskiftede knastaksel-synkronisatoren for en måned siden, den gamle havde den velkendte dårlige leje. Specialværktøjet fulgte med det nye. Jeg indstiller alt som instrueret ved hjælp af cylinder nr. 1 med tændrøret fjernet osv. Startede trucken, og den løb ...