Indhold
Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
---|---|---|
P1363 | Cylinder 3 Tændkredsløb kort til jord (AUDI, VOLKSWAGEN) Misfire cylinder 11 med brændstofafskæring (BMW) Antændelseskontrolcylinder 3 skifter ikke efter aktivering (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tændspole D Fejl i sekundær kredsløb (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Tændspolecylinder 3 Ingen aktivering (JAGUAR) B Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1363
Tændspole D Fejl i sekundær kredsløb (Ford)Antændelseskontrolcylinder 3 skifter ikke efter aktivering (GM)
B Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 2 (Toyota)
Tændspole / forstærker, cylinder 3 - kort til jorden (Volkswagen)
Tændspole / forstærker, cylinder 3 - kort til jorden (Audi)
Manifold differentielt tryk kredsløb - lav signal (BMW)
Antændelseskontrolcylinder 3 skifter ikke efter aktivering (Buick)
Antændelseskontrolcylinder 3 skifter ikke efter aktivering (Cadillac)
Tændingsstyringsmodul (ICM) - Tændspole 3 kredsløb spænding lav (Chevrolet)
Tændspole, cylinder 3 - ingen aktivering (Jaguar)
Tændspole, cylinder 3 - ingen aktivering (Land Rover)
Kamakselposition (CMP) aktuator, bank 2, kredsløb B - kredsløbsfejl (Lexus)
Tændspole D Fejl i sekundær kredsløb (Lincoln)
Tændspole D - funktionsfejl i sekundær kredsløb (Mazda)
Tændspole D Fejl i sekundær kredsløb (Merkur)
Tændingsstyringsmodul (ICM) - Tændspole 3 kredsløb spænding lav (Oldsmobile)