Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1366 | Top Dead Center Sensor 2 intermitterende afbrydelse (ACURA, HONDA) Cylinder 4 Tændkredsløb kort til jord (AUDI, VOLKSWAGEN) Antændelseskontrolcylinder 6 Skifter ikke efter aktivering (BUICK, CADILLAC) Antændelseskontrolcylinder 6 skifter ikke efter aktivering (CHEVROLET, GMC) Tændspole-cylinder 6 Ingen aktivering (JAGUAR) E Kamaksel Position Aktuator Kredsløb Åben / Lav / Høj Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1366
Antændelseskontrolcylinder 6 skifter ikke efter aktivering (GM)E Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tændspole / forstærker, cylinder 4 - kort til jorden (Volkswagen)
Kamakselposition (CMP) intermitterende (Acura)
Tændspole / forstærker, cylinder 4 - kort til jorden (Audi)
Antændelseskontrolcylinder 6 Skifter ikke efter aktivering (Buick)
Antændelseskontrolcylinder 6 Skifter ikke efter aktivering (Cadillac)
Antændelseskontrolcylinder 6 skifter ikke efter aktivering (Chevrolet)
Kamakselposition (CMP) sensor B / TDC sensor 2 - intermitterende signal (Honda)
Tændspole, cylinder 6 - ingen aktivering (Jaguar)
Kamakselposition (CMP) aktuator, bank 1, kredsløb E - kredsløbsfejl (Lexus)
Cylinder-udkoblingssystem, gasspjældskontaktventil - funktionsfejl (Mercedes-Benz)
Tændingsstyringsmodul (ICM) - Tændspole 6 kredsløb spænding lav (Oldsmobile)