Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1453 | Udstødningstemperatursensor 1 åben / kort til B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Sekundær luftindsprøjtningspumpe Relæ Kontrolkredsløb Elektrisk (BMW, MINI) Brændstoftanktrykssensor Høj indgang (LEXUS, TOYOTA) Fordampningsemissionstryksensor i brændstoftanksignal høj (SAAB) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1453
Brændstoftanktrykssensor Høj indgang (Toyota)Udstødningsgas recirkulationstemperatur (EGRT) åben kredsløb / kort til positiv (Volkswagen)
Udstødningsgas recirkulationstemperatur (EGRT) sensor 1 / Bank 1 - åben kredsløb / kort til positiv (Audi)
Opladningssystem - batteri afladet (BMW)
Dieselpartikelformet filter (DPF) trykdifferensionssensor - slange blokeret (Jeep)
Evapativ emission (EVAP) trykpumpe - høj strøm (Land Rover)
Brændstoftanktrykssensor, høj indgang - kredsløbsfejl (Lexus)
Sekundær luftinjektion (AIR} pumperelæ - defekt (Mercedes-Benz)
Sekundær luftindsprøjtningspumpe Relæ Kontrolkredsløb Elektrisk (Mini)
Evaporativ emission (EVAP) tryksensor, i brændstoftank - signal for højt, når det er trykfrit (Saab)