Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1505 | Positive Crankcase Ventilation Air Lækage (ACURA, HONDA) Lukket gasposition lukkes ikke / åben kredsløb (AUDI, VOLKSWAGEN) Tomgangshastighed Kontrolventil Lukning Magnetstyringskredsløb Electrial (BMW, MINI) Køretøjets hastighed Output Circuit High (CHRYSLER, DODGE) Tomgangsluftsstyresystem med adaptiv klip (FORD, LINCOLN, MERCURY) Tomgangshastighedskontrol Aktuatorsignal lav (HYUNDAI, KIA) Tomgangskontrol ved adaptiv klip (MAZDA) Idle Control System Circuit High Input (SUBARU) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1505
Tomgangskontrolsystem ved adaptiv klips (Ford)Closed throttle position (CTP) switch - close not (Volkswagen)
Positive Crankcase Ventilation Air Lækage (Acura)
CTP-switch (lukket gassposition) - lukkes ikke (Audi)
ECM-selvtest - gasspjældsposition (TP) overvågningsfejl (BMW)
Køretøjets hastighed Output Circuit High (Chrysler)
Køretøjets hastighed Output Circuit High (Dodge)
Indsugningssystem - lækage detekteret (Honda)
Tomgangsluftreguleringsventil (lAC) - åbningspolekreds - åbent kredsløb (Hyundai)
Tomgangsstyring (lAC) ventil-åbningsspole signal lavt (Kia)
Tomgangskontrol (lAC) (Land Rover)
Tomgangsstyring (lAC) -system-luft trim, ved grænsen (Lincoln)
Tomgangsstyringssystem {lAC) (Mazda)
Tomgangsluftsstyresystem ved adaptiv klip (Merkur)
Tomgangshastighedskontrolventil Lukning magnetventilstyringskredsløb elektro (Mini)
Tomgangsluft (lAC) reguleringsventil - høj spænding (Saab)
Tomgangsluft (lAC) reguleringsventil - høj spænding (Subaru)