Indhold
Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
---|---|---|
P1574 | Køretøjets hastighedssensor (ASCD) Stop lampekontaktkredsløb (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, FORD, GMC) ASCD Køretøjets hastighedssensor (INFINITI, NISSAN) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1574
Stop lampekontakt kredsløb (GM)Stop lampekontakt kredsløb (Ford)
Stop lampekontakt kredsløb (Buick)
Bremsepedal position (BPP) switch-spænding høj (Cadillac)
Bremsepedalposition (BPP) -knap, høj spænding (Chevrolet)
Hybridbatteripakke - funktionsfejl i temperatursignalkredsløb (Honda)
Kørselsstyringshastighedssensor - signalfejl (Infiniti)
Bremsepedalposition (BPP) -knap - kredsløbsfejl (Isuzu)
Gasspjældsensor (TP) sensor - signal korrelation (Mazda)
Motorstyringsmodul (ECM) - funktionsfejl (Mitsubishi)
Kørselsstyring køretøjets hastighedssensor - signalvariation mellem to køretøjshastighedssensorer (Nissan)
Bremsepedal-stilling (BPP) switch-spænding høj (Oldsmobile)
Bremsepedal-stilling (BPP) switch, høj spænding (Pontiac)
Stop lampekontakt - signalfejl (Saab)
Cruise control bremsepedalkontakt-spænding høj (Saturn)
Immobilizer-kontrolmodul - kommunikationsfejl (Subaru)
Gasspjældsensor (TP) sensor - signalkorrelation (Volvo)
Hej allesammen. For nylig er vores pålidelige 2003 G35 Sedan begyndt at have problemer (se figur - kun 2 km over garantien). Jeg bliver afskåret efter jagten, da jeg virkelig kunne bruge noget hjælp. Ive har undersøgt følgende problem på AllData online og fundet en masse information, men hvis nogen har oplysninger til ...
Opdatering .... Jeg lavede en vakuumtest og bestemte, at det var beholderens udluftningsventil. Jeg nulstiller kontrolmotorlyset og kørte bilen rundt, men jeg kan ikke få O2 Sensor Readiness-monitor til at tjekke ud. Alt andet ryddes. Evap-skærmen ryddes heller ikke, da jeg skiftede udluftningsventilen. Når jeg ser ...