Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P0457 | Fordampningsemissionssystem (EVAP) -slækning detekteret (påfyldningsdæksel løs / slukket) | Mekanisk fejl, slangetilslutning (er), EVAP-tryksensor |
Hvad betyder kode P0457?
Når jeg støder på en kode P0457, betyder det, at drivmodulskontrolmodulet (PCM) har registreret en fejlfunktion i EVAP-systemet. Fejlen skyldes en lille lækage og er typisk forbundet med en defekt, løs eller manglende brændstofkappe.
EVAP-systemet er designet til at fange brændstofdampe (fra brændstoftanken), før de slipper ud i atmosfæren. Den bruger et lukket reservoir til at opbevare overdreven damp, indtil motoren er parat til at brænde dem.
Overdreven brændstofdamp udledes til reservoiret (normalt kaldet en beholder) gennem en specielt designet ventil og et netværk af metalrør og gummislanger. Trykket, der udvikles (når der opbevares brændstof), fungerer som drivmiddel, hvilket får damperne til at udluftes gennem rørene og til sidst ind i beholderen. Et trækulelement findes i beholderen. Det absorberer brændstofdampe og opbevarer dem til frigørelse på det passende tidspunkt.
Hvad er symptomerne på kode P0457?
Hvordan fejler du kode P0457?
Jeg vil normalt bruge en diagnostisk scanner, en digital volt / ohmmeter, All Data DIY og muligvis en røgmaskine til at diagnosticere denne kode.
Begynd med en visuel inspektion af EVAP-systems slanger og linjer. Vær meget opmærksom på linjer, der føres nær skarpe kanter eller varme udstødningskomponenter. Reparer eller udskift brændte, sammenklappede, revne eller ødelagte slanger efter behov. Kontroller ledninger og stik på EVAP-systemet, belastningstest batteriet, kontroller batteripolerne og enderne, og kontroller også generatorens output. Fjern brændstofdækslet, og inspicér tætningen. Geninstaller brændstofdækslet korrekt.
Find diagnoseporten på dit køretøj, og tilslut scanneren til det. Hent alle lagrede koder, og frys rammedata, og skriv oplysningerne ned. Dette kan vise sig at være meget nyttigt, hvis dette viser sig at være en intermitterende kode. Intermitterende koder kan være meget vanskeligere at diagnosticere end hårde koder.
Husk, at EVAP-koder muligvis kræver flere drevcyklusser, før de nulstilles. Den sikreste metode til at sikre, at du har rettet problemet, og koden ikke gemmes igen, er at give OBD-II-systemet mulighed for at gennemføre alle selvtest og gå ind i beredskabstilstand. I beredskabstilstand er dit OBD-II udstyrede køretøj også klar til at gennemgå føderalt obligatorisk emissionstest.
P0-koder er ikke producentspecifikke, en P04XX-kode betyder normalt evap / emmision-system. at P0357 er til knock sensor. Kan du fortælle os, om der er foretaget nylige reparationer af denne bil? Du har 2 problemer her, der ikke er forbundet. En knock-sensor forårsager ikke nødvendigvis en P0457-kode. Når du får en ...
Fra hukommelsen læser / sletter aktronen kun P-koder. Eller hvis du investerede nok, måske en abs-kode eller to. Men din læser i det mindste live motordata. Et af disse værktøjer er et must i din værktøjskasse. Chassiskoder kan kun læses med en mux line-kompatibel scanner. Nogle P-koder kan tage op til 40 drev ...
trækket dybt ind i computerlogikken og forsøger at forenkle EVAP-koder, der kommer til gaschecket. Den fulde liste over EVAP-koder benævnes gashætte, da dele-skubberne var hurtige for at anbefale en udskiftning af gashætte. Forfattere, der dummer sig glade for at afvise NOGEN kode som unødvendig emis ...