P0684 - Glødestikkontrolmodul / ECM / PCM kommunikationsområde / ydeevne

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0684 - Glødestikkontrolmodul / ECM / PCM kommunikationsområde / ydeevne - Fejlkoder
P0684 - Glødestikkontrolmodul / ECM / PCM kommunikationsområde / ydeevne - Fejlkoder

Indhold

ProblemkodeFejl placeringSandsynlig årsag
P0684 Glødestikkontrolmodul / ECM / PCM kommunikationsområde / ydeevne Kabelforbindelse, dårlig forbindelse, glodepluggkontrolmodul, ECM / PCM

Hvad betyder kode P0684?

OBD II-fejlkode P0684 er en generisk kode, der er defineret som “Glow Plug Control Module 2 to PCM Comm. Circuit Range / Performance ”, og indstilles, når PCM (Powertrain Control Module) detekterer en unormal, uden for rækkevidde eller usandsynlig spænding i kommunikationskredsløbene mellem sig selv og glodeprops styremodulet.


BEMÆRK: Bemærk, at der på et lille antal applikationer, såsom nogle motorer af V-typen, er der to glødestikstyreenheder - et til hver cylinderbank. I tilfælde af kode P0684 henviser koden til glødestik-kontrolmodulet, der styrer glødepropperne på Bank 2, som er banken af ​​cylindre, der ikke indeholder cylinder # 1.

Selvom dieselmotorer kun er afhængige af kompression for at antænde luft / brændstofblandingen, er antændelse af blandingen meget vanskelig at udføre, når motoren er kold. Derfor er alle dieselmotorer udstyret med glødeprop, hvis spidser strækker sig ind i forbrændingsrummet, og hvis formål det er at hjælpe med den første opvarmning af luft / brændstofblandingen, når motoren er kold.

Med hensyn til betjening er et glødeprop en metalcylinder, der indeholder et varmeelement, der på sin side er indlejret i et keramisk materiale, der transporterer elementernes varme til den udvendige metalvæg i glødepluggen gennem konvektion. Når en strøm påføres glødestikket, opvarmer elementet stikkets spids til en meget høj temperatur, der tjener som en varmekilde til at indlede antændelse af luft / brændstofblandingen i kolde motorer.


På moderne systemer styres glødepropperne af et dedikeret glødestikkontrolmodul, der har evnen til at føle den elektriske modstand for hvert enkelt glødeprop. Den praktiske fordel ved dette er, at kontrolmodulet kan modulere den strøm, der føres til hvert individuelt glødeprop, hvilket betyder, at alle glødeprope kan opvarmes til den samme temperatur i samme tidsperiode. Overvej billedet nedenfor-

Billedet ovenfor viser placeringen og udseendet af glødestik-kontrolmodulet i en 6.0L Ford Powerstroke-applikation. Bemærk, at selvom glodepropskontrolmodulet i dette eksempel er knyttet til firewall, varierer den faktiske placering og udseende af glødepropskontrolmoduler og dirigeringen af ​​tilhørende ledninger meget mellem applikationer og producenter.

Bemærk, at selvom glødepropsstyremodulet er placeret i motorrummet i de fleste applikationer, anbefales det, at manualen til den berørte applikation konsulteres for at lokalisere og identificere glødepropsstyremodulet og dets tilknyttede ledninger korrekt.


Hvad er de almindelige årsager til kode P0684?

Bemærk, at svigt i kommunikationskredsløb mellem PCM- og glødprop-styremoduler er relativt almindelige, i betragtning af at det faktum, at modulet og meget af glødeprop-ledningen i mange applikationer er placeret tæt på varme motor- og / eller udstødningsdele. Andre almindelige årsager til kode P0684 kan omfatte følgende-

  • Beskadigede, brændte, kortsluttede, frakoblede eller korroderede ledninger og / eller stik i glødestik-styringssystemet
  • Lav batterispænding (er)
  • Brug af ofte underordnede eftermarkedskontrolmoduler
  • Et eller flere defekte glødepropper
  • Blæst sikringer og / eller smeltbare links i glødestik-styringssystemet
  • Defekt motorkølevæske og / eller andre tilknyttede motorsensorer
  • Mangelfuld eller beskadiget glødeprops-driver (er) i PCM
  • Mislykkedes eller mislykkedes PCM, men bemærk, at da dette er en sjælden begivenhed, skal fejlen søges andre steder, før et kontrolmodul udskiftes
  • Hvad er symptomerne på kode P0684?

    De mest almindelige symptomer på kode P0684 er stort set de samme i alle applikationer og kan omfatte en eller flere af følgende-

  • Ingen starttilstand, når motoren er kold
  • Det kan være nødvendigt at forlænge krumtider for at starte en motor, der ikke er helt opvarmet. I disse tilfælde kan motoren udsende tykke skyer af hvid, grå eller sort røg, når motoren starter
  • Hvis en kold motor starter uden glødestikkene, kan tomgangshastigheden være uberegnelig, eller tomgangshastigheden kan svinge noget, indtil motoren er varm nok til at opretholde stabil forbrænding
  • I tilfælde, hvor denne kode ikke løses rettidigt, kan både batteri og startmotor blive beskadiget af forlængede krumtider