P0725 - Motoromdrejningstal-input-kredsfejl

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 Kan 2024
Anonim
P0725 - Motoromdrejningstal-input-kredsfejl - Fejlkoder
P0725 - Motoromdrejningstal-input-kredsfejl - Fejlkoder

Indhold

ProblemkodeFejl placeringSandsynlig årsag
P0725 Motoromdrejningstal-indgang - kredsløbsfejl Kabelføring, CKP / RPM-sensor, ECM / PCM! TCM

Hvad betyder kode P0725?

Motorstyremodulet (ECM) overvåger motorhastigheden gennem CKP-sensoren (krumtapaksposition) med motoren i gang, og signal til transmissionsstyremodulet (TCM) gennem J1939 CAN (controller-netværket) eller GMLAM (GM Local Area Network) ) på GM-køretøjer. Nogle producenter bruger en PCM til dette kredsløb. Alle nyere automatiske transmissioner styres af elektroniske komponenter og kredsløb. Typiske transmissionskontrolsystemer indeholder mange komponenter. En automatisk transmission kan styres af sin egen computer, kaldet en TCM eller transmissionskontrolmodul. Transmissionen kan også styres gennem enten kropsstyremodulet (BCM) eller styret styremodulet (PCM). Hver producent har sine egne designkriterier og terminologi. TCM er normalt placeret uden for transmissionen i et beskyttet, relativt køligt og rent sted. Nogle nyere transmissioner har TCM monteret på ventilhuset i transmissionen.

De fleste elektronisk styrede automatiske transmissioner / transaksler bruger PCM / TCM til at overvåge den tid det tager at gennemføre et skift. PCM / TCM kan bestemme dette ud fra sammenligningen mellem motorhastighed og udgangshastighedssensordata. Når der skiftes en skift, skal der ske en ændring i hastigheden på udgangsakslen. Hvis ændringen i hastighed er mere end normalt, hvilket kan indikere normalt slid i koblingspakken, kan PCM lære af dette og starte skiftet hurtigere for at give tid til, at koblingen er helt i indgreb. Justeringen kaldes adaptiv kontrol eller adaptiv læring, der holder skiftets varighed inden for en bestemt periode.


Hastighedssensorer måler hastighederne på indgangs- / udgangsakslerne i automatisk gearkasse eller transaksel eller i dette tilfælde motorens krumtapaksel.

BEMÆRK: Når du diagnosticerer en 700-seriens DTC (Diagnostic Trouble Code) med en transmission, overførselskasse eller andre drivlinjekomponenter, skal du kontrollere, om der er en DTC under chassis og karosserisystemer, ikke kun under “P” eller drivsystem / motor eller emissionskontroltypekoder. Modulkommunikation DTC'er er “U” -koder. Disse findes ofte, når man leder efter DTC'er under chassis eller karosserisystemer. Chassisrelaterede koder er mærket “C” og kropssystemrelaterede koder er mærket “B” -koder, og disse kan forårsage problemer med drivløb, hvis de påvirker en sensor, der også bruges af varme- og klimaanlægget.

P0725-koderne udløses, når transmissionskontrolmodul (TCM) ikke modtager motorhastighedssignalet fra motorstyremodulet (ECM).


Hvad er de almindelige årsager til kode P0725?

  • Kredsløbsproblem i ledninger mellem ECM / PCM og TCM
  • Kommunikationsfejl mellem ECM (Engine Control Module) og TCM (Transmission Control Module) J1939 CAN (Controller Area Network)
  • TCM / PCM-fejl
  • CKP-sensormotor DTC til stede
  • Hvad er symptomerne på kode P0725?

  • MIL (Fejlindikatorlampe) lyser i 10 sekunder
  • Transmissionsydelse, fordi når P0725 indstiller transmissionssystemet som standard til Limp-Home-tilstand
  • Koder relateret til P0725

    Ingen

  • 97 akkord v6 problem
    min bil tøver kun periodisk, når den er varm, den viser en fejlbehæftet nummer 5, udskiftede stik, ledninger, har endda lånt en forhandler af venner, gør det stadig. Tach hopper også tilfældigt, kun når det er varmt og kun lejlighedsvis. Det viser P0725-kode, autozone siger, at dette er et tranny-problem. Kodelæseren siger engi ...
  • 1997 Honda Accord V6 med P0725-kode
    Fanden, hvilket røvhul jeg er. Savnet V6. Her er skemaet for v6. Glem det, jeg sagde før, dette gælder kun de 4 bangers.http: //youtu.be/6Vghg8c8Qfk Kan ikke finde din kode til en honda v6 1997 i motorapplikation. Er du sikker på, at du har det rigtige samarbejde ...
  • 2011 Nissan Maxima CAN linjer
    @ kev2 Den første vedhæftning, der refererer til U1001, ser ud til at pege på LAN-15 til diagnosticering, men det var ikke inkluderet. Startinfo bekræfter bare, at starteren ikke er problemet, men jeg vil gemme diagrammet, der kan komme godt med. Jeg vedhæfter hvor jeg læste om NTB 10-066 det er på en ch ...