Indhold
Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
---|---|---|
P1364 | Cylinder 4 Tændkredsløb åben (AUDI, VOLKSWAGEN) Fejlagtigt brand under startcylinder 12 (BMW) Antændelseskontrolcylinder 4 skifter ikke efter aktivering (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Antændelsespole primær kredsløbsfejl (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Tændspolecylinder 4 Ingen aktivering (JAGUAR) C Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1364
Antændelsespole primær kredsløbsfejl (Ford)Antændelseskontrolcylinder 4 skifter ikke efter aktivering (GM)
C Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tændspole / forstærker, cylinder 4 - åbent kredsløb (Volkswagen)
Tændspole / forstærker, cylinder 4 - åbent kredsløb (Audi)
Manifold differentielt tryk kredsløb - signalhøj (BMW)
Antændelseskontrolcylinder 4 skifter ikke efter aktivering (Buick)
Antændelseskontrolcylinder 4 skifter ikke efter aktivering (Cadillac)
Antændelseskontrolcylinder 4 skifter ikke efter aktivering (Chevrolet)
Tændspole, cylinder 4 - ingen aktivering (Jaguar)
Tændspole, fejl i primær kredsløb (Land Rover)
Kamakselposition (CMP) aktuator, bank 1, kredsløb C - kredsløbsfejl (Lexus)
Tændspole, primær-kredsløbsfejl (Lincoln)
Tændspole - primær funktionsfejl (Mazda)
Antændelsespole primær kredsløbsfejl (Merkur)
Tændingsstyremodul (ICM) -Tændingsspole 4 kredsløb spænding lav (Oldsmobile)