Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1476 | Kontrolsystem LDP-fejl / utilstrækkelig vakuum (EVAP) EVAP-styringssystem LDP-fejl / utilstrækkelig vakuum (AUDI, VOLKSWAGEN) Lækage Diagnostic Pump Clamped Tube (BMW, MINI) For lille sekundær luft indsprøjtet (CHRYSLER, DODGE) Ventilatorrelæ kredsløb højspænding (MAZDA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1476
EVAP-styringssystem LDP-fejl / utilstrækkelig vakuum (Volkswagen)EVAP-styringssystem LDP-fejl / utilstrækkelig vakuum (Audi)
Gaspladestyring - gasprop sidder midlertidigt, bank 1 (BMW)
For lidt sekundære luftindsprøjtningsbetingelser (Chrysler)
For lille sekundær luft indsprøjtet (Dodge)
Sekundær luftinjektion (AIR) -system - utilstrækkelig strøm detekteret (Jeep)
Køleventilator - fejl i kredsløbet (Mazda)
Lækage Diagnostic Pump Clamped Tube (Mini)
Vakuumslangen ser større ud på billedet, fordi jeg kom tæt på. Faktisk er det 3/8 "slange med 1/4" indre hul. Det er direkte tilsluttet et manuelt indgangsmanifoldstik med en fabriksklemme. Så det er bestemt en vakuumslange. Årsagen til, at jeg taber, er, at jeg købte denne motor fra en ...