Indhold
- Hvad betyder kode P1518?
- Hvad er symptomerne på kode P1518?
- Hvordan fejler du kode P1518?
- Koder relateret til P1518
- Andre producentspecifikke definitioner for P1518
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1518 | Hovedrelæskreds kort til B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Throttle Actuator Control Module Performance (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Indtagningsmanifold Runner Control Fault Stuck Open (FORD, LINCOLN, MERCURY) Kommanderet versus faktisk gashåndtagsposition Korrelation stort trin åbent (ISUZU) VTCS fastgjort åbent dobbeltplanindtagelsessystem Bank 1 (MAZDA) Starter switch kredsløb lav indgang (SUBARU) |
Hvad betyder kode P1518?
Mange moderne køretøjer bruger et IMRC-system (Introp Manifold Runner Control) for at forbedre motorens ydelse og brændstoføkonomi. Dette design bruger en magnetventilstyret aktuator (eller modul) til at åbne og lukke indsugningsmanifold sommerfuglventiler. Justering af ventiler muliggør variation i indsugningslængderens længde og forbedret volumetrisk effektivitet. Aktuatoren styres af styremodulet for drivlinje (PCM) baseret på indgange fra gasspositionssensoren (TP) og krumtapakspositionssensoren (CKP).
Hvad er symptomerne på kode P1518?
Symptomer forbundet med kode P1518 kan omfatte dårlig motorydelse og et oplyst kontrolmotorlys.
Hvordan fejler du kode P1518?
Start med at visuelt inspicere IMRC-aktuatoren og forbindelsesleddet. Kig efter beskadigede ledninger, løse forbindelser, bindende ledning osv. Reparer efter behov. Kontroller derefter for tekniske service bulletins (TSB'er) om bekymringen. Hvis der ikke findes nogen problemer, skal du gå videre med en sekventiel diagnose af systemet. Se producentens serviceinformation for den nøjagtige diagnoseproces.
Det er en god ide at hente fabriks-ledningsdiagrammet, før du fortsætter med diagnosen. Autozone tilbyder gratis online reparationsmanualer til mange køretøjer under deres reparationshjælpssektion (Et typisk IMRC-forbindelsesdiagram.
(Høflighed: ALLDATA)
Kontroller aktuatoren
Kontroller aktuatoren ved at kommandere den til med et OEM-ækvivalent scanningsværktøj. Hvis alt har testet OK indtil dette tidspunkt, og aktuatoren ikke bevæger sig, er aktuatoren sandsynligvis defekt og bør udskiftes.
Koder relateret til P1518
Andre producentspecifikke definitioner for P1518
Gasreguleringsmodul / ECM-kommunikationsfejl (GMM)Indtagningsmanifold Runner Control Fault Stuck Open (Ford)
Relæ til motorstyring - kort til positivt (Volkswagen)
Relæ til motorstyring - kort til positivt (Audi)
Throttle Actuator Control Module Performance (Buick)
Gasreguleringsmodul / motorstyringsmodul (ECM) -kommunikationsfejl (Cadillac)
Gasregulering. modul / motorstyringsmodul (ECM) - kommunikationsfejl (Chevrolet)
Gasreguleringsmodul / motorstyringsmodul (ECM) - kommunikationsfejl (Hummer)
Gasreguleringsmodul / motorstyremodul (ECM) - kommunikationsfejl (Isuzu)
Indgangsmanifold luftkontrolsystem - ventil sidder fast (Land Rover)
Indgangsmanifold runner control (IMRC) modul -malfunktion, sidder åbent (Lincoln)
Indgangsmanifold luftkontrol - sidder fast (Mazda)
Indgangsmanifold runner control (IMRC) modul -malfunktion, sidder åbent (Mercury)
Gashåndteringsmodul / ECM-kommunikationmalfunktion (Pontiac)
Startmotorafbryder - kredsløbsfejl (Saab)
Startmotorafbryder - fejl i kredsløbet (Subaru)
Kan du venligst genpost pdf'en fra tsb 03-16-1? Ovenfor står det, at det "angår både P0171 og P0174 (KUN 1999-2001)." Jeg har en Windstar fra 2003. Gælder dette endda for kode P0174 på min varevogn? Hvis ikke, kan nogen hjælpe med P0174 i 2003? Ud over P0174 modtager jeg P1518 (IMRC sidder fast) ...
Jeg har en 99 Taurus SES, der har et par irriterende problemer, som jeg håbede på at få hjælp til .... Den første er en skranglende lyd, som jeg bemærker, når bilen er kold startede. Jeg kan kun høre det inde i bilen, hvis jeg har vinduerne nede, og det lyder som om det kommer fra under bilen. Rattlen ...
Betingelse Nogle ejere kan kommentere, at Check Engine-lyset er oplyst, og at der ikke er nogen problemer med kørbarheden. Ved undersøgelse kan teknikeren finde koder P0120, P0220, P1516 eller P1518. Teknikere kan også bemærke, at lavspændingskoder P0562, P0563, P1637 eller P1638 er indstillet. Årsag ...
Her er nogle oplysninger om det, der kan hjælpe dig ... Jim ............ DTC P0496 SYSTEMBESKRIVELSE Denne DTC tester for uønsket indgangsmanifold vakuumstrøm til evapationsemission (EVAP) -systemet. Styremodulet forsegler EVAP-systemet ved at kommandere EVAP-beholderens rensemagnetventil FRA og E ...
p1518 kan påvirke blandingen ... beklager, jeg kan ikke finde et fejlfindingstræ til denne kode .......