Indhold
Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
---|---|---|
P1522 | Bremseforstærker-sensorkreds Lavspænding (ACURA, HONDA) Knastaksel Position Control Bank 2 Fejl (AUDI, VOLKSWAGEN) Knastakselposition Aktuator A Bank 2 (BMW, MINI) Park / neutral til at køre / vende ved høj omdrejningstal (BUICK, CADILLAC) Park / neutral til at køre / vende ved høj omdrejningstal (CHEVROLET, GMC) Sensortilførsel 1 volt lav (HYUNDAI) Indtagningsmanifold Luftkontrol Solenoid 2 Kortslutning / Åben kredsløb (MAZDA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1522
Park / neutral til at køre / vende ved høj omdrejningstal (GM)Knastakselposition (CMP) kontrol, funktionsfejl (Volkswagen)
Bremseforstærker-sensorkreds Lavspænding (Acura)
Knastakselposition (CMP) kontrol, Bank 2 - funktionsfejl (Audi)
VVT sensorkredsløb - usandsynlige sensordata, bank 1 (BMW)
Park / neutral til at køre / vende ved høj omdrejningstal (Buick)
Park / neutral til at køre / vende ved højt omdrejningstal (Cadillac)
Park / neutral til at køre / vende ved høj omdrejningstal (Chevrolet)
Bremseforstærker-sensor - kredsløbsfejl, lavspænding (Honda)
Sensortilførsel 1 volt lav (Hyundai)
Motorstyringsmodul (ECM) / ABS kontrolmodul - kommunikationsfejl (Land Rover)
Indtagningsmanifold luftstyringsmagnet 2 - kortslutning / åben kredsløb (Mazda)
Knastakselposition (CMP) kontrol, bank 2 - mekanisk fejl (Mercedes-Benz)
Knastakselposition Aktuator A Bank 2 (Mini)
Ok, jeg har en 99 Mazda Millenia 2.5L Transmissionen har fungeret i de sidste halvandet uge. Det går fra første til andet, har svært ved at gå ind til tredje og vil ikke overveje at gå ind i 4. plads. Men det vil gå i omvendt retning. Det lækker nu transmissionsvæske efter ...