Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1530 | Indtag kamakselstyringskredsløb kort til jord (AUDI, VOLKSWAGEN) Knastaksel Position Aktuator B Kontrolkreds Signal High Bank 1 (BMW, MINI) Indstilling af tændingstidsindstillingskredsløb (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, SUZUKI) Åben eller kort til A / C-kompressorkoblingskredsløb (FORD) Maksimal køretøjshastighedsbegrænsning (HYUNDAI) A / C 1 switch circuit intermittent (MITSUBISHI) Accelerator Pedal Position Sensor 1 & 2 Range / Performance Problem (SAAB) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1530
Indstilling af tændingstidsjusteringskredsløb (GM)Åben eller kort til A / C-kompressorkoblingskredsløb (Ford)
Kamakselposition (CMP) aktuator - kort til jorden (Volkswagen)
Kamakselposition (CMP) aktuator - kort til jord (Audi)
VVT-selvtest - uden for rækkevidde, bank 2 (BMW)
AlC kølemiddeltrykssensor - kredsløbsfejl (Buick)
Gasreguleringsposition motor-kredsløb funktionsfejl (Cadillac)
A / C kølemedietrykksensor / switch -circuitmalfunction (Chevrolet)
Maksimal køretøjshastighedsbegrænsning (Hyundai)
Ale kompressorkoblingsfejl i kredsløb (Lincoln)
Tomgangsstyringsaktuator 2 Fejl i målposition (Mini)
A / C-styringsmodul - kredsløbsfejl (Mitsubishi)
AlC kølemedietrykksensor, kredsløbsfejl (Oldsmobile)
NC-kølemedietrykksensor / switch -circuit-fejl (Pontiac)
Accelerator pedal position (APP) sensor 1 & 2 - rækkevidde / ydeevne problem (Saab)
Gashåndteringssystem - funktion (Saturn)
Stik til justering af tændingstiming - fejl i kredsløbet (Suzuki)