Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P0213 | Koldstart injektor 1-fejl i kredsløb | Kabelføring, koldstartinjektor, ECM |
Hvad betyder kode P0213?
Nogle brændstofsystemer bruger en separat injektor til at levere ekstra brændstof under koldstart. Denne injektor kaldes passende en koldstartinjektor. Udformningen af koldstartinjektorkredsløbet er som en almindelig brændstofinjektor. Koldstartinjektoren tændes ved hjælp af en koldstartinjektoromskifter og / eller kraftoverføringsstyremodulet (PCM). Når injektoren er tændt. en magnetventil inde i løfter en ventil fra sit sæde, så injektoren kan sprøjte brændstof.
Kontroller koldstart injektorens indre modstand
(Høflighed: lcengineering.com)
Du kan kontrollere for kontinuitet mellem PCM / switch og injektor ved hjælp af et digitalt multimeter indstillet til ohms. Rør ved den ene ende af måleren til selesiden af injektorens stik og den anden til injektorens jordterminal på PCM / kontakten. En overgrænseaflæsning (OL) på din måler indikerer, at der er et åbent kredsløb mellem injektoren og PCM / switch. Hvis du dog ikke får en overgrænseværdielæsning, er PCM / switch sandsynligvis problemet.
I nogle tilfælde kan afbryderen testes for intern modstand, ligesom en injektor. Når nøglen og tændingen er slukket, skal du tilslutte et digitalt multimetersæt til ohm til de relevante skiftterminaler, som beskrevet i fabriksreparationsinformationen. Se derefter reparationsoplysningerne for specifikationerne for switchmodstand.
Kontroller koldstart injektoromskifter intern modstand
(Høflighed: www.autozone.com)
Koder relateret til P0213
Jeg gætter og F-serien, 2004 Nyt organ og nyere af klagen .... p02135 betyder, at der er en uoverensstemmelse i målingerne mellem TPS 1 og TPS 2. PCM "ved" om, hvad hver enkelt skal læse sammenlignet med den anden. En af de 2 læser ikke rigtigt. Begge er inde i samme TPS-hus ...