Indhold
- Hvad betyder kode U0001?
- Hvad er de almindelige årsager til kode U0001?
- Hvad er symptomerne på kode U0001?
- Hvordan fejler du kode U0001?
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| U0001 | Controller Area Network (CAN) databus: højhastighedsbus / kommunikationsstyringsmodul |
Hvad betyder kode U0001?
Denne kode vedrører kommunikationskredsløbet mellem styringsmoduler i hele køretøjet. Dette kommunikationskredsløb benævnes oftest Controller Area Network-buskommunikation, eller blot sat CAN-bus. Uden denne CAN-bus kan kontrolmoduler ikke udveksle information, og i nogle tilfælde er dit scanningsværktøj muligvis ikke i stand til at kommunikere med køretøjet, afhængigt af hvilke af disse CAN-kredsløb, der er berørt.
For denne bestemte kode er kommunikationskredsløbet, vi arbejder med, CAN C, som også kan benævnes CAN-underhætte eller under-køretøj, da modulerne, der typisk kommunikerer på dette netværk, kan findes under hætte eller under-bil.
Det, der får denne kode til at indstille, er et hovedmodul, der har til opgave at kommunikere med andre moduler på CAN C for at sikre sig, at de alle rapporterer i. Dette "hovedmodul" kan være Body Computer eller et Central Gateway-modul, afhængigt af køretøjet . For at indstille denne bestemte kode, ofte "ABS-controller" -controller på et eller andet tidspunkt "checkede ikke ind". Normalt indstilles denne kode kun som en historie / hukommelseskode. Hvis den er aktiv eller til stede lige nu, har du sandsynligvis ikke adgang til ABS-koder eller data.
Denne kode er muligvis indstillet til andre moduler på CAN C-bus, afhængigt af køretøjsfabrikanten.
Hvad er de almindelige årsager til kode U0001?
Hvad er symptomerne på kode U0001?
Hvordan fejler du kode U0001?
Før du åbner hætten eller sprænger karosseripaneler, er det en god praksis at komme ind på at altid kontrollere for tekniske servicebulletiner (TSB) til dit særlige køretøj. Køretøjsfabrikanten kan have et kendt problem for det særlige problem, du har at gøre med på dit køretøj, og det betaler sig at tjekke det ud, før du går ned på den forkerte sti.
Se derefter, om du er i stand til at få adgang til fejlkoder.
Hvis dit scanningsværktøj har adgang til fejlkoder, og det eneste, du henter fra andre moduler, er U0001, er U0001-koden enten intermitterende eller en hukommelseskode. Den eneste måde at få adgang til denne kode er at gøre det som en historikskode. Hvis koden er aktuel, er chancerne for, at du ikke kunne få adgang til koder for nogen af modulerne på CAN C-bus. (afhænger af køretøjet)
Den mest almindelige fiasko er tab af magt eller jord.
Kontroller alle sikringer, der tænder for modulet, som de andre moduler ikke var i stand til at kommunikere med. Kontroller også alle grunde til dette modul. Find hvor jordbundspunkterne er på køretøjet, og sørg for, at disse forbindelser er rene og stramme. Hvis du er nødt til det, skal du løsne dem, få en lille børstebørste og bagepulver / vandopløsning og rengøre hver enkelt, både forbindelsesstykket og hvor det kommer i kontakt.
Når du har kontrolleret kræfter og grunde, hvis der er foretaget reparationer, skal du rydde de diagnostiske fejlkoder fra hukommelsen og se, om U0001-koden vender tilbage eller kommunikationen med alle moduler er blevet genoprettet. Hvis koden ikke vender tilbage, eller kommunikationen genoprettes, var sikringerne / forbindelserne sandsynligvis dit problem.
Find derefter CAN C-bus-kommunikationsforbindelser på dit bestemte køretøj, og vigtigst af alt forbindelsen på det modul, der havde kommunikationsproblemet. Frakobl det negative batterikabel, før stikket tages ud af stikket på et givet kontrolmodul. Når de først er placeret, skal du kontrollere stik og ledninger visuelt. Se efter gnidning, gnidning, bare ledninger, brændende pletter eller smeltet plast. Træk stikkene fra hinanden og inspicér omhyggeligt klemmerne (metaldelene) inde i stikkene. Se om de ser korroderede eller brændte ud. Du kan få en elektrisk kontaktrenser i enhver dele butik, hvis der er behov for rengøring af terminalerne. Hvis dette ikke er muligt, skal du finde noget gnidningsprodukt og en let plastbørste til at rengøre dem med. Lad dem derefter lufttørre, få lidt dielektrisk silikoneforbindelse (samme ting, som de bruger til lyspæreåbninger og tændrørsledninger) og sæt nogle, hvor terminalerne kommer i kontakt.
Hvis U0001-koden fortsætter med at vende tilbage, eller kommunikation stadig ikke er mulig, er det eneste, der kan gøres, at søge hjælp fra en uddannet bildiagnostiker.