Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| U0028 | Køretøjsområdets net (VAN) databuss A |
Hvad betyder kode U0028?
Når der fremlægges en diagnostisk fejlkode U0404, indikerer det generelt, at drivlinjekontrolmodulet (PCM), transmissionskontrolmodul (TCM) eller karosseristyremodul (BCM) har detekteret et indgangssignal fra et bestemt område i køretøjsområdets netværk ( VAN) der ikke er inden for en forprogrammeret grænse. Databusser til køretøjsområde er en linjesignaleringsprotokol, der er ansvarlig for transmission af data mellem forskellige motor-, transmission- og karosserikontrollere i hele køretøjet.
Hvis du vil diagnosticere denne kode korrekt, har du brug for en form for diagnostisk scanner (eller kodelæser), en digital volt / ohmmeter (
Du kan muligvis starte din diagnose af en U0028-kode med en visuel inspektion af systemets ledninger og stik.Glem ikke en inspektion af batteriet, batterikablerne og batteripolens ender, da en lavspændingstilstand kan medføre, at denne type kode gemmes. Sørg også for, at generatoren oplades tilstrækkeligt. Rengør, reparer eller udskift korroderede batterikabler og batterikablets ender efter behov. Beskadigede, forbrændte eller korroderede ledninger, stik og / eller komponenter skal også repareres eller udskiftes efter behov. Systemsikringer, afbrydere og strømforsyningsrelæer (og stik) skal også testes på dette tidspunkt. Udskift defekte dele efter behov.
BEMÆRK: Det kan se ud til, at systemsikringer er i drift med køretøjet i “tasten på motor slukket” (KOEO) position og mislykkes, når kredsløbet er placeret under en belastning. Testanlæggets sikringer med køretøjet i “tasten på motoren kører” (KOER) position og så mange funktioner som muligt under drift.
Du kan fortsætte med at hente og notere alle gemte fejlkoder og tilgængelige fryseramme-data, før du rydder koderne.
For at fortsætte din diagnose skal du bestemme, hvilket afsnit i VAN eller den enkelte controller er specificeret som "databuss A." Producentens servicemanual skal være nyttig til at bestemme disse oplysninger, men en sekundær service, såsom Alle data eller Mitchell On Demand, giver meget mere nyttig information. På grund af den komplekse mangfoldighed af denne bestemte kode, bør symptomer også tænke meget på din diagnose. Hvis der er problemer med instrumentpanelet eller målerne (eller hvis du har yderligere koder, der indebærer et sådant problem), skal du mistænke for en fejlfunktion i VAN mellem instrumentpanelets kontrolmodul og PCM. En antilock-bremsesystemkode ledsaget af en U0028 vil indikere, at der er et problem med VAN, der er relateret til antilock-bremsemodulet og så videre. Derudover kan andre lagrede koder normalt føre dig i den rigtige retning, når denne type kode gemmes. Hvis denne kode er gemt alene, skal du mistænke for et defekt kontrolmodul eller en programmeringsfejl. Diagnostér og reparér andre koder, før du forsøger at diagnosticere denne kode.
Brug scanneren (hvis tilgængelig) til at bestemme, om PCM genkender et indgangssignal fra den pågældende controller. Hvis der er et indgangssignal fra den pågældende controller, og denne kode er gemt, kan der være en PCM-fejl eller en programmeringsfejl.
Hvis PCM ikke kan genkende nogen indgange fra controlleren eller VAN den pågældende, skal du læse producentens servicemanual for systemkoblingsdiagrammer, forbindelsesflader og de ønskede kredsløbsværdier. Frakobl alle relaterede controllere fra VAN og udfør en kredsløbsmodstand og kontinuitetstest på hvert enkelt kredsløb. Denne proces kan være fysisk krævende og meget tidskrævende. Brug af en DVOM til test af kredsløbsmodstand kan skade systemkontrollere. Reparer eller udskift alle kortslutte eller åbne kredsløb, og kontroller systemet igen.
Koder relateret til U0028
Her er nogle relaterede mulige koder: