Indhold
- Hvad betyder kode P0418?
- Hvad er de almindelige årsager til kode P0418?
- Hvad er symptomerne på kode P0418?
- Hvordan fejler du kode P0418?
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Trin 5
- Koder relateret til P0418
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P0418 | Sekundær luftinjektion (AIR) pumpe relæ A-kredsløb funktionssvigt | Kabelføring, AIR-pumpe relæ, ECM |
Hvad betyder kode P0418?
OBD II-fejlkode P0418 er en generisk kode, der er defineret som "Sekundær luftinjektionspumpe relæ A-kredsløbsfejl", og indstilles, når PCM (Powertrain Control Module) registrerer en fejl eller funktionsfejl i SAI (Secondary ENir jegnjection) kredsløb, der er forbundet med relæet mærket "A". Bemærk, at nogle applikationer bruger mere end et relæ i SAI-systemet, og at denne kode specifikt henviser til relæ “A” og det tilhørende kredsløb. Se manualen til applikationen for at bestemme, hvilket relæ er mærket "A" på SAI-systemer, der bruger flere relæer.
De fleste moderne applikationer bruger en dedikeret luftpumpe til let at komprimere den omgivende luft, før den blæses i udstødningsmanifolden (e) for at hjælpe med at oxidere skadelige udstødningsemissioner. SAI-systemer består typisk af en luftpumpe, der enten kan være båndstyret eller elektrisk betjent, tryksensorer, forskellige slanger, envejsventiler, koblingsventiler, relæer, sikringer, omløbsventiler og antirefirventiler, der alle er kontrolleret af PCM.
I praksis overvåger PCM systemtrykket via indgange fra en eller flere tryksensorer. Når PCM registrerer, at SAI-systemtrykket nærmer sig eller falder under et niveau, der er indstillet af producenten, aktiverer den SAI-pumpen (i tilfælde af elektrisk betjente pumper) og åbner / skifter de passende ventiler for at give mulighed for at komprimere den omgivende luft pumpet ind i udstødningsmanifolderne. Bemærk dog, at krav, der er baseret på motortemperatur, motorhastighed såvel som køretøjets hastighed skal være opfyldt, før PCM aktiverer SAI-systemet. For at reducere belastningerne på det elektriske system fremfører PCM strømmen til SAI-pumpen via et relæ (relæ “A” i dette tilfælde), der leverer batterispænding gennem en sikring eller smeltelig forbindelse til SAI-pumpemotoren.
Billedet herunder viser en forenklet skematisk tegning af et typisk sekundært luftinjektionssystem. Bemærk placeringen af relæet “A” i forhold til andre komponenter i systemet.
Hvad er de almindelige årsager til kode P0418?
Nogle almindelige årsager til kode P0418 kan omfatte følgende-
Hvad er symptomerne på kode P0418?
Nogle almindelige symptomer på kode P0418 kan omfatte følgende-
Hvordan fejler du kode P0418?
BEMÆRK: Da vandindtrængning er et almindeligt problem på SAI-pumper, skal du kontrollere, at pumpen ikke er frossent fast, hvis denne kode vises i områder, der har hårdt vinterklima. Hvis det mistænkes for, at pumpen kan være frosset, skal du lade pumpen optø, inden du starter en diagnosticerings- / reparationsprocedure for denne kode for at forhindre eventuel yderligere skade på applikationens elektriske system og / eller SAI-systemkomponenter.
Trin 1
Registrer alle tilstedeværende fejlkoder såvel som alle tilgængelige fryseramme-data. Disse oplysninger kan være nyttige, hvis der senere diagnosticeres en intermitterende fejl.
Trin 2
Identificer det relevante ledningsnettet, og udfør en grundig visuel inspektion. Se efter beskadigede, forbrændte, kortsluttede, frakoblede eller korroderede ledninger og / eller stik. Foretag reparationer efter behov, hvis der opstår skader.
BEMÆRK: Medtag sikringer og / eller smeltelige forbindelser i denne inspektion, men husk, at blæst sikringer ofte er et resultat af kortslutninger, og ikke årsagen til funktionsfejlen. Udskift derfor IKKE sikringer eller smeltelige links, indtil det er sikkert, at den tilhørende ledning er fri for kortslutninger.
Trin 3
Hvis der ikke er synlige skader på ledninger, skal du finde relæet “A” og teste dets funktion som beskrevet i vejledningen. Vær særlig opmærksom på dens interne modstand, fordi denne værdi er en rimelig god indikator for dens generelle tilstand. Udskift relæet med en OEM-udskiftning, hvis en testet værdi ikke stemmer overens med værdierne i manualen.
Trin 4
Hvis relæet "A" tjekker ud, skal du forberede dig på at udføre modstand, kontinuitet og jordintegritetskontrol på alle tilknyttede ledninger, men sørg for at afbryde SAI-ledningen fra PCM for at forhindre beskadigelse af regulatoren under modstandstest.
Sammenlign alle opnåede aflæsninger med værdierne i manualen, og foretag reparationer eller udskift ledninger efter behov for at sikre, at alle elektriske værdier falder inden for de områder, der er angivet af producenten.
BEMÆRK: Vær særlig opmærksom på SAI-pumpens interne modstand, og udskift pumpen, hvis denne værdi ikke stemmer meget overens med den specificerede værdi. På dette tidspunkt er det god ide at anvende strøm direkte til pumpen (som beskrevet i vejledningen) fra batteriet med en amperemåler indbygget i hoppetrådene for at måle pumpens aktuelle træk. Sammenlign denne værdi med den i manualen anførte værdi, og udskift pumpen, hvis dens observerede strømtrækning overstiger den angivne værdi med mere end et par procent. Bemærk, at hvis der ikke er kortslutninger i kredsløbet, indikerer en for stor strømtrækning pumpens motor begynder at fungere.
Trin 5
De ovenfor beskrevne trin vil løse kode P0418 i ni ud af ti tilfælde. Hvis fejlen fortsætter, skal du imidlertid mistænke for en intermitterende fejl eller en defekt PCM, men husk, at en intermitterende fejl er langt mere sandsynligt end et mislykket kontrolmodul. Gentag derfor alle elektriske prøver, indtil fejlen er fundet og repareret, eller henvis ansøgningen til forhandleren eller et andet kompetent reparationsanlæg for professionel diagnose og reparation.
Koder relateret til P0418
Der er ingen kendte koder, der er direkte relateret til P0418 - “Relæ til sekundær luftinjektionspumpe” A ”-circuit-funktionsfejl”.
Blazer 2001 med p0418-kode. Jeg har kontrolleret sikringer (ikke noget problem, jeg kunne se). Jeg udskiftede nogle slidte slanger (tørråtning) og tilsluttede 1 slange til den udvendige fenderbrøndkasse. Jeg tænder for bilen og frakobler en slange og kan føle vakuum (sug). Kan nogen fortælle mig, hvad jeg ellers skal kigge efter? Jeg nulstiller stadig ...
Mere detaljeret information ... Diagnostiske instruktioner DTC P1174 eller P1175 - Udfør diagnosesystemcheck - Køretøj, inden du bruger denne diagnoseprocedure. - Gennemgå strategibaseret diagnose for en oversigt over den diagnostiske tilgang. - Diagnostiske procedurer instruktioner giver en ...
2010 Toyota Tundra-fejlkode P0418. Hvad kan være årsag til denne kode? Jeg har aldrig set en kode for et sekundært luftinjektionssystem før ....