Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1643 | Vent med at starte lampekontrolkredsløb (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Køretøjets tyverisystem Drivmodulskontrolmodul i indlæringstilstand (DODGE) Brændstofpumpe Monitor Circuit Low Input (FORD) Høj indgang i batterisignalkredsløb (HONDA) CAN ECM / TCM-netværksfejl (JAGUAR) CAN Link ECM / TCM Circuit Network (MAZDA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1643
Vent med at starte lampekontrolkredsløb (GM)Brændstofpumpe Monitor Circuit Low Input (Ford)
Batteritemperaturføler kredsløb - temperaturfejl (BMW)
Brændstofpumpestyringsmodul -circuitmalfunction (Buick)
Vent til start af lampekontrolforhold (Cadillac)
Glødeprop-advarselslampe - fejl i kredsløb (Chevrolet)
Køretøjets tyverisystem Drivmodulskontrolmodul i indlæringsfunktion (Dodge)
Batterisignalkredsløb - høj indgang (Honda)
CAN ECM / TCM-netværksfejl (Jaguar)
Brændstofpumpe (FP) - lav spænding (Land Rover)
CAN link ECM / TCM Circuit Network (Mazda)
Motorstyringsmodul (ECM) - forkert kodet / databus (Mercedes-Benz)
Brændstofpumpestyringsmodul - kredsfejl (Oldsmobile)
Brændstofpumpe, styresignal - kredsfejl (Pontiac)
Jeg vil gerne takke dig for dette spørgsmål: Det slags "ejimikeret" mig. Da du har en SEEI, antager jeg, at du har en superladet motor .... Jeg kendte på "W" -kropperne, de brugte undertiden en modstandsblok til to pumpehastigheder ..... Jeg vidste aldrig, at denne bil bruger en brændstofkontrol modul .... "(Kun VIN 1). L67 (...