P0833 - Koblingspedalposition (CPP) -knap B-kredsfejl

Indhold

• Hvad betyder kode P0833?
• Hvad er de almindelige årsager til kode P0833?
• Hvad er symptomerne på kode P0833?
• Hvordan fejler du kode P0833?
• Koder relateret til P0833

Problemkode	Fejl placering	Sandsynlig årsag
P0833	Koblingspedalposition (CPP) -knap B-kredsfejl	Kabelforbindelse, dårlig forbindelse, CPP-switch, ECM / PCM! TCM

Hvad betyder kode P0833?

På manuelle gearkøretøjer overvåger motorstyremodulet (ECM) kobling og gearstilling for at finjustere motorens ydelse og brændstoføkonomi. Derudover er kobling og gearstilling nødvendig for motorstart, cruise control-drift og muligvis en fjernmotorstart. Med hensyn til koblingsposition kan der være en eller to sensorer for koblingspedalposition (CPP) afhængigt af køretøjets design.

Mens koblingspedalen har en række bevægelser mellem helt frigivet og fuldt nedtrykt, er ECM generelt nødt til at se koblingen på en af ​​disse to positioner. Når ECM bestemmer, at koblingen er helt nedtrykt, aktiverer den start af motoren og kan modulere motorhastigheden, f.eks. Til omdrejningstal-up-gear og nedskift. Når cruise control-systemet registrerer, at koblingen er helt frigivet, muliggør den cruise control-funktion. ECM kan overvåge CPP-sensorfunktion ved at analysere andre parametre, såsom gearposition, gassposition, motorhastighed eller køretøjets hastighed.

I forbindelse med denne diskussion henviser vi til koblingspedalpositionssensoren, der registrerer koblingspedalen i fuldt frigivet position, normalt sensor “B.” Afhængigt af køretøjet kan dette være eller ikke være den samme switch, som muliggør start af motoren, så tjek din reparationsmanual for at være sikker. Hvis ECM registrerer et problem, såsom ikke at registrere koblingspedalen helt frigivet, selvom andre motorparametre indikerer, at det er frigivet, indstiller ECM diagnoseproblemkode (DTC) P0833, "Kobling pedalposition (CPP) switch" B ”Circuit,” og lyser indikatorlampen for funktionsfejl (MIL). Cruise control-funktion bliver også låst ud.

Hvad er de almindelige årsager til kode P0833?

Afhængigt af år, mærke og model kan DTC P0833 have antal årsager. Her er nogle af de mest almindelige.

Kørsel på koblingen - Nogle chauffører har en tendens til at holde deres fod på koblingen, selv når de har til hensigt at få den fuldt ud løsnet. Dette skyldes ofte gamle vaner, dårlig træning eller måske at finde sig selv i stop-and-go trafiksituationer. Med en fod på koblingspedalen, selvom kun lidt, kan dette forhindre CPP i at se, at koblingen løsnes, hvilket fører til en fejlagtig DTC P0833.

General Motors - Bortset fra at køre koblingen antyder nogle TSB'er, at ECM selv ikke genkender CPP-skift i hurtig rækkefølge. For eksempel, hvis du trykker på og slipper koblingen et par gange, kan ECM muligvis genkende de første par afbrydere, men derefter "sætte sig fast", og undlade at genkende flere afbrydere, hvilket kan smide en falsk DTC P0833.

Hvad er symptomerne på kode P0833?

Bortset fra MIL og inoperativ cruise control kan du muligvis ikke bemærke problemer med kørbarheden. På nogle køretøjer kan du muligvis bemærke unormal motorhastighed, når koblingen er trykket ned, eller du kan endda være i stand til at starte motoren uden fysisk at trykke på koblingspedalen. Køretøjer udstyret med fjernstartere kan være farlige, hvis de udviser sidstnævnte tilstand.

Hvordan fejler du kode P0833?

EN

Alle kredsløbskontroller skal starte med at sikre sig, at alle stik sidder korrekt, og at der ikke er nogen bøjede eller bakkede stifter, og heller ikke tegn på vandindtrængning eller korrosion. Et af disse problemer kan øge modstanden til det punkt, hvor ECM ikke længere genkender signalet. Reparer om nødvendigt.

Kør parkeringsbremsen, og frakobl CPP-sensoren “B.” Tilslut din

Koder relateret til P0833

DTC P0830 Koblingspedalpositionskontakt “A” -kredsløb

DTC P0831 Koblingspedalpositionskontakt “A” kredsløb lav

DTC P0832 Koblingspedalpositionskontakt “A” Kredsløb høj

DTC P0834 Koblingspedalpositionskontakt “B” Kredsløb lav

DTC P0835 Koblingspedalpladsafbryder “B” Kredsløb høj

Kommentar til P0833 Kobling af pedalposition (CPP) switch B-kredsløb funktionssvigt af shaun
Mærke: nissan Model: nv200 År: 14 Miles: 110.000 Motor: 1.5 diesal Jeg har motorlys tændt på instrumentbrættet, og gearskiftelysene fortsætter med at flippe og slukke, som om du har brug for at skifte gear, og det er i slap tilstand, fejlkoderne siger enten koblingskontakt ...