Indhold
| Problemkode | Fejl placering | Sandsynlig årsag |
|---|---|---|
| P1362 | Top Dead Center-sensor 1 Intet signal (ACURA, HONDA) Tændkredsløbscylinder 3 kort til B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Fejlsvigt under startcylinder 11 (BMW) Tændingsstyringsmodul Bypass kredsløb Lav indgang (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tændspole C Fejl i sekundær kredsløb (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) TDC-sensor intet signal (ISUZU) Tændspole-cylinder 2 Ingen aktivering (JAGUAR) B Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andre producentspecifikke definitioner for P1362
Tændspole C Fejl i sekundær kredsløb (Ford)ICM-omstillingsforhold med lave input (GM)
B Kamaksel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tændspole / forstærker, cylinder 3 - kort til positiv (Volkswagen)
Kamakselposition (CMP) intet signal (Acura)
Tændspole / forstærker, cylinder 3 - kort til positiv (Audi)
Manifold differenstrykskredsløb - elektrisk fejl (BMW)
Tændingsstyringskredsløb, bypass-line-spænding lav (Buick)
Tændingsstyringsmodul Bypass kredsløb Lav indgang (Cadillac)
Tændingsstyring, bypass-kredsløb-spænding lav (Chevrolet)
Sensor til kamakselposition (CMP) - intet signal (Honda)
Crankaft-position (CKP) sensor - intet signal (Isuzu)
Tændspole, cylinder 2 - ingen aktivering (Jaguar)
Tændspole C, funktionsfejl i sekundær kredsløb (Land Rover)
Kamakselposition (CMP) aktuator, bank 1, kredsløb B - kredsløbsfejl (Lexus)
Tændspole C Fejl i sekundær kredsløb (Lincoln)
Tændspole C - funktionsfejl i sekundær kredsløb (Mazda)
Tændspole C Fejl i sekundær kredsløb (Merkur)
Tændingsstyringsmodul (ICM) -Tændingsspole 2 kredsløbsspænding lav (Oldsmobile)
Tændingsstyring, bypass-kredsløb-spænding lav (Pontiac)